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“在北京推行老年人免费乘坐公交,它的初衷除了对老人表示尊重,也是希望老年人走出家门;但像上海的政策,是把钱补贴给老年人。可能还没有研究去比较,到底哪个政策实现了更好的效果。”在华东师大老龄研究院成立仪式上,中国人民大学原副校长、人口与健康学院院长杜鹏在谈到老龄友好政策设计时,举了这个例子,“希望我们具备多学科土壤的新研究院,可以带领更多的研究扬帆起航。”

华东师大老龄研究院有一支实力雄厚的学术委员会,其由来自国内外知名高校和科研机构的多位知名学者组成,这些专家来自教育学、人口学、社会学、医学等多个学科领域4556银河国际在线,具有深厚的学术背景和丰富的研究成果,将为研究院的发展提供全方位的学术指导与战略咨询。学术委员会的成立标志着研究院在多学科交叉融合的基础上迈出了关键一步,研究院将以此为契机,推动老龄科学研究的国际化发展,为服务积极应对人口老龄化国家战略贡献智慧与力量。

“我发现,复旦老龄研究院的英文名中是Institute On Ageing,而华东师大老龄研究院是Institute For Ageing。”复旦大学老龄研究院院长彭希哲表示,他宣读了复旦大学老龄研究院的贺信,并表达了进一步加强合作、共同推动老龄研究与实践发展的期待。“华东师大老龄研究院的成立,标志着上海在老龄研究领域又增添了一支强有力的学术力量。如今,复旦大学与华东师大成为全市仅有的两家以全校之力推进老龄研究的高校机构,这将为上海乃至全国的老龄事业发展提供更坚实的支持。”彭希哲说。

“从适老化改造政策的精准性,到老年友好社会与全龄友好社会的目标区别,再到长期护理保险制度与基本养老服务体系的建设,都需要通过跨学科的深入研究找到科学答案。”杜鹏指出,随着中国人口老龄化进程的快速发展,老龄问题的复杂性已远超传统单一学科的研究范畴,亟需多学科、交叉学科的研究团队以综合视角应对新挑战。他特别指出,老龄研究不仅要解决理论问题,更要为政策制定提供数据支持和实证依据,而这正是华东师大老龄研究院的独特优势所在。

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21日,广东海事局南海海巡执法总队“海巡09”轮联合汕尾海事局“海巡0941”“海巡09642”、汕尾海洋综合执法支队“渔政44611”等船艇,与无人机组成联合巡航编队对汕尾海域开展海空立体巡航执法,重点检查碣石湾海域、海砂开采作业区、海上风电场、南北航线习惯航路等水域,规范船舶通航秩序和海上作业秩序,同时结合商渔共治三年攻坚行动部署要求,强化商渔船活动密集区水域巡查,做好安全宣传教育工作,防范商渔船碰撞事故发生。

22日,“海巡09”轮靠泊汕尾红海湾电厂码头期间,汕尾海事局联合南海海巡执法总队组织开展“海事船艇开放日”活动,邀请汕尾市委和市政府领导、共青团汕尾市委领导、汕尾市海上搜救分中心各成员单位青年代表等30余人,实地参观“海巡09”轮并开展交流,零距离了解智能机舱系统、光电跟踪取证系统等先进仪器设备,听取海事部门对海事职责、保障水上交通安全和服务地方经济发展的介绍。其间,组织召开汕尾市海上搜救分中心成员单位座谈会,进一步推动成员单位间的沟通交流、协同合作,准确把握新形势下海上搜救工作的特点和规律,持续强化海上搜救应急能力和保障体系建设。