绿色宝库 底色更浓(美丽中国)
福岛第一核电站2号机组核燃料残渣已被送往研究机构,这条裤子这么牛?在TikTok 美国2个月卖了24万单
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《长江这10年》图书首发式在武汉举行

车主开车走台阶下山卡半山腰引围观,村民:台阶坏了200个,一路上漏的全是油

中钢协:2020年钢铁行业总体运行良好 钢铁企业利润小幅增长,万人说新疆丨电网“医生”——买买提·尼牙孜

守则校务公开防震减灾章程制度职责考勤目标管理档案突发事件规定人员职责预案应急

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点亮“北极光”——探访最北供电所

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成达万高铁南充嘉陵江特大桥由蜀道集团四川路桥承建,全长约6225米pg电子平台,是全线控制性工程之一,也是全线施工难度最大的桥梁之一。主桥为矮塔混合梁斜拉桥,主桥采用141米+328米+141米的矮塔混合梁斜拉桥,主跨328米,一跨过江,在时速350公里双线高速铁路矮塔混合梁斜拉桥中,其跨度最长。最后封顶的8号墩高117.5米,为全桥最高墩。

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西芒杜铁矿位于几内亚东南部,是全球储量最大、品质最高的未开发铁矿之一。今年7月,力拓宣布,投资开发几内亚西芒杜高品位铁矿石的所有条件均已满足。这一成就的背后,离不开中国企业的努力和贡献。力拓集团董事长鲍达民(Dominic Barton)接受中新网专访,回忆了与中国企业共同开发西芒杜铁矿的经历。(吴家驹 谷丽萍 张东方)