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中新网上海11月23日电 (记者 陈静)记者23日获悉,第七届 X-GAME上海智能新能源汽车大数据竞赛(简称: X-GAME)决赛在此间举行。来自全国各地高校、企业的代表,带来了基于上海新能源车脱敏数据的研究成果。他们从600余支队伍、800名选手中脱颖而出。最终,来自上海纽约大学、同济大学、暨南大学等的队伍获得大赛一等奖。

据悉,以“数联万物,车载未来”为主题,X-GAME自2018年首次举办以来,已累计覆盖海内外730余所高校,超2400支队伍、3700名选手参与。今年的X-GAME以“能源”“出行”“营销”三个方向,设置十个细分赛题,涵盖了动力电池与充电、燃料电池与氢能、智慧出行与交通、驾驶行为与保险、数字赋能营销等丰富的场景,还设立了电池非法更换检测、交叉口信号灯检测等精准打榜的赛题,集中体现了新能源车数据在各领域的应用潜力。

今年正值上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心(简称:数据中心)成立10周年,决赛现场举行了纪念活动。从十年前“百城千辆”新能源车投石问路、上海成为电动汽车国际示范城市c7c7.cpo,到十年后的今天,上海以超过150万辆新能源车成为全球新能源车第一城,数据中心见证着中国新能源车产业飞速发展,正向着世界级智能新能源汽车公共数据中心的目标迈进。

数据要素具有易于复用的特点,可以赋能千行百业。今年大赛首次开放企业选手报名,来自工业制造、数据服务、AI技术、金融保险等多个行业的从业者广泛参与。在广泛听取专家、历届参赛选手建议的基础上,今年大赛首次发布了“垂类数据集”,以相对稳定的数据开放标准、每年更新的数据内容,引领行业协同创新,突破技术难题。

就职于相关信息技术企业的数据分析师小潘,虽然是各类AI算法竞赛的常客,但是首次接触新能源车驾驶风险数据,仍然让他充满好奇,他表示:“大赛的数据时间很新,维度也比较多,给我们探索应用提供了很大的空间。”他和团队计划在赛后报名加入X-LABS实验室,即:上海市新能源汽车(嘉定)数据创新实验室,为以后进军汽车保险数据服务赛道“打个前站”。

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在COP29举办场地巴库奥林匹克体育场附近,不时能看到印着COP29标志的蔚来电动汽车。蔚来联合创始人兼总裁秦力洪在接受中新社记者采访时说,此次蔚来有140辆车组成的车队服务于COP29,作为官方指定的接待和公务用车。大会期间,中新社记者曾在会场外偶遇COP29主席穆赫塔尔·巴巴耶夫,当时,他正走下一辆蔚来COP29专用车。

蔚来并非唯一出现在联合国气候变化大会的中国电动汽车品牌。记者发现,此次大会往来于各个站点的接驳大巴许多来自比亚迪。比亚迪官网今年7月发布的信息显示,今年比亚迪成功中标阿塞拜疆政府的电动大巴采购项目,赢得160辆12米电动大巴K9UD的销售订单。比亚迪方面表示,此批电动大巴也将助力COP29实现绿色低碳举办。

对于中阿两国在新能源汽车领域合作,阿塞拜疆经济部回复记者采访时称,阿塞拜疆期望与中国在新能源汽车领域开展多方面的合作,重点不仅仅是电动公交车的组装,还包括在阿塞拜疆本地生产其他类型的车辆(如低吨位电动卡车、电力公共事业用车和电动乘用车)。此次合作的目标是实现公交车和其他车辆生产的本地化,转移先进的技术和专业知识c7c7.cpo,并培养当地专业人才以支持这一产业。此外,阿塞拜疆还希望通过其战略位置,成为东西方运输走廊的区域中心,并融入比亚迪的供应链。

中国电动两轮车企业也未缺席。台铃集团总裁姚立在COP29的一场边会上表示c7c7.cpo,中国电动两轮车正在助力中低收入国家加速“油转电”的过渡。2017年起,台铃携手联合国环境署,先后在乌干达、肯尼亚、菲律宾、泰国、马来西亚、越南等地落地项目。在国际合作中,姚立表示,台铃的电动车助力菲律宾邮政电动化,带动泰国的外卖、客运等行业绿色转型。

多位与会者也表现出对中国电动汽车的高度关注。能源转型委员会主席、英国气候变化委员会前主席阿代尔·特纳在接受中新社记者采访时指出c7c7.cpo,中国诞生了许多优秀的电动车企业,目前唯一真正生产实惠且优质电动车的是中国。“我们应该完全开放,允许英国公民购买中国的电动汽车”,特纳说,“我在租车时,希望租到中国的电动汽车,因为它们很棒”。