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黄茅海跨海通道是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工的跨海通道工程，也是继港珠澳大桥、深中通道之后，粤港澳大湾区又一跨海通道重大工程，于2020年6月开工建设。项目通车后，珠海至江门的通行时间从1个多小时缩短至30分钟左右。总台记者了解到，项目开通前期，对社会公众暂免项目道路通行费用，详细费用待下一步另行公开。

黄茅海跨海通道也是港珠澳大桥的西延线，起于珠海市平沙镇，终于江门市台山市斗山镇，全长约31公里，跨海段长度约14公里，设置高栏港大桥（主跨700米双塔单跨）、黄茅海大桥（2×720米三塔双跨斜拉桥）2座主桥，隧道2座，互通4座，服务区1处，其中，黄茅海大桥是目前已建成的世界上跨径最大的三塔斜拉公路桥。

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座谈会上，各市县见义勇为基金会（工作协会）有关负责同志分别发言，详细介绍当地2024年见义勇为工作开展情况、存在困难和下一步工作打算。省见义勇为基金会常务副理事长江伟对各市县见义勇为工作取得的成绩给予肯定。他指出，各市县要认真总结梳理，做好经验推广，凝聚共识，形成合力，不断推动我省见义勇为工作走上新台阶。

会议强调，要落实好见义勇为保障工作，及时发现日常生活中不断涌现的“凡人善举”，及时表彰见义勇为英雄壮举，多为见义勇为人员办实事、办好事，认真做好慰问工作，把有限的救助金用在真正需要帮助的见义勇为生活困难人员身上，为他们排忧解难。要宣传好见义勇为英雄事迹，开展形式多样的宣传活动，重点抓好海南见义勇为事迹的挖掘、报道工作，大力宣传党和政府以及社会各界对见义勇为先进人物的关心、爱护，进一步在社会上掀起学习见义勇为英雄、争做见义勇为英雄的高潮。要拓展好见义勇为工作举措，加强人员管理，建立完善的见义勇为工作体系，配备专职工作人员，保障见义勇为工作的规范性、保持性、目标性；加强业务学习，邀请专业人士指导交流，举办志愿者业务技能培训，提高见义勇为工作队伍整体素质；加强交流合作，完善省内外经验交流工作机制，取长补短，进一步提升工作能力和水平。