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汽车及汽车零部件行业专题研究报告:高阶智驾渗透率爆发 机器人迎0-1突破

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液化天然气是适应国际航运绿色化转型的一种清洁燃料。此前,全球只有荷兰鹿特丹、新加坡等少数港口能完成液化天然气加注。2021年1月,法国达飞集团找到上港能源,希望在上海实现液化天然气加注。罗文斌随即找到临港新片区管委会,“提供燃料补给是港口参与国际竞争的重要因素。上海建设国际航运中心,应该与时俱进提升燃料加注能力。”

党的二十届三中全会《决定》提出:“创新提升服务贸易”“健全绿色低碳发展机制”。11月1日,《上海市推动国际航运燃料绿色转型工作方案》正式印发,提出到2030年,形成内外共济的航运绿色燃料供应体系,上海港保税液化天然气加注能力达到百万立方米(液态)级,绿色甲醇、绿氨加注能力达到百万吨级。“我们将着力打造具有全球竞争力的清洁能源加注服务中心,持续提升上海国际航运服务能级和竞争力。”临港新片区管委会专职副主任赵义怀表示。


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联播快讯:三方协议签署 助推亚非电网互联2024更新内容

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  • 851司徒政刚q

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    187****6707 回复 184****6568:推动责任落实 健全长效机制✄来自佛山

    187****4371 回复 184****8863:陈广江:杂技演员高空坠落,悲剧缘何一再重演⤵来自玉溪

    157****2675:按最下面的历史版本👸☼来自勉县

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  • 7369费震杰896

    日本神户港海域船舶相撞事故致1人死亡🌊☁

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    158****1343 回复 666☰:为健全数字经济法治规则谋篇布局☺来自诸城

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  • 958司珍鹏xx

    有形的第四张表 无形的海尔企业管理创新🤭🛄

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